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AutoR智駕 2019-04-17 10:27
魯冠球一手打造的Karma汽車首次在華亮相,這次他同時推出了三款豪華電動車
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總部位于南加州的Karma汽車選擇了全球最大的車展——2019 年上海車展,作為公司新篇章的起點,并推出以“新生·曙光”為主題的三款豪華汽車,展示其近期、中期和長期發展目標。

Karma是誰?想必很多人第一次聽說這個名字,不過在造車新勢力出現之前,Karma造純電動汽車的消息已在圈內傳播。


它起步的時間要早于賈躍亭,它的故事追溯到2014年,是中國的汽車零部件大王魯冠球多年來意圖實現造車夢的心思之作。在2018年魯冠球先生逝世一周年之后,Karma終于帶著三款純電動汽車產品亮相上海車展,這是他們第一次在公眾面前面相。


只是當初的先行者今天身邊已是玩家環伺,市場環境也已是天翻地覆。


“這是Karma在中國的首次大型汽車展會亮相,標志著公司走進嶄新的時期,”Karma首席執行官周亮博士說道。“如今,Karma已經準備好邁出大膽的一步,開啟我們‘新生·曙光’”。


Karma汽車推出的三款豪華電動汽車產品,展示了其在設計、定制化和高科技工程方面的能力。


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全新2020 Karma Revero GT集速度、智能、設計為一體,將于今年下半年上市銷售。


新車在設計、工藝、性能、內外部配置以及定制化功能方面都有顯著的提升。


它采用了寶馬公司提供的直列3缸TwinPower Turbo渦輪增壓發動機,為車載發電機提供動力。由Karma工程師創造的電力驅動系統,加上一系列其他的技術進步,使得新款2020 Revero擁有令人驚艷的速度。


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Karma Pininfarina GT是Karma汽車與意大利設計工程公司Pininfarina合作的首個成果。


Pininfarina團隊采用了新款2020 Revero GT的結構,保留了基本的工程參數,但在車身風格、面板和內飾,詮釋了另一種全新的設計風格。


Pininfarina只為最杰出的內部創作產品賦予 GT (Gran Turismo) 稱號,而這也是Pininfarina有史以來首次將GT應用于合作產品中。 


Karma SC1 Vision Concept則代表著Karma汽車未來的愿景——純電動概念車,它重新詮釋了Karma未來的設計語言和定制化方案,指明了品牌的未來發展方向,即立足于公司核心價值的全新BEV(動力電池汽車)產品。


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Karma SC1 Vision Concept采用了未來前沿技術的精華,以及Karma獨特的整合方式。


SC1 Vision Concept整套技術的核心在于全新的信息娛樂架構,5G 互聯網,人工智能通信系統,融合了觸摸、語音、視覺和圖形智能界面,實現了駕駛者、智能系統與跑車本身的無縫互動。


周亮博士表示:“上海車展的三款豪華汽車產品展示了 Karma 今天的發展、明天的期待以及未來的方向。


Karma正在嘗試采用‘開放平臺’的理念,作為其價值前瞻商業戰略的一部分,以吸引合作伙伴、吸納高新技術和精湛的工藝、創造效益、提高長期品牌價值。Karma所在的豪華電動汽車利基市場和內部工程資源,能夠為各行業創新者提供了一個絕佳的試驗平臺,在這個平臺上我們能夠培養、發展和驗證各行業創新者們的新興技術,同時這樣也讓Karma有機會利用其技術專長創造新的收入來源。我們將與志同道合的合作伙伴建立伙伴關系,通過對互聯網、性能、人工智能、共享移動平臺和動力總成等技術的投入和開發,加快我們的進展。”


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如同Pininfarina這類的合作伙伴,合作推進了Karma商業計劃,Pininfarina的設計優勢能夠幫助Karma汽車加快產品開發、差異化和個性化定制,讓Karma的各方面都獨具特色。


周亮博士認為,Pininfarina之所以被Karma吸引,是因為Karma的豪華電動汽車平臺可以幫助其推進在北美的發展戰略,尤其是在Pininfarina在洛杉磯開設了一家新的設計中心之后。 


“該合作完美的體現了 Karma 的開放平臺理念,”周亮博士表示:“合作伙伴可以利用我們的產品平臺作為孵化器來測試和證明他們的創新產品,同樣,我們的工程資源可以幫助其他合作伙伴滿足他們的需求。所以,Karma 是一家汽車公司,但不僅僅是一家汽車公司,我們是一個開放的平臺。”


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Karma汽車的故事追溯到2014年,當時總部位于中國浙江省杭州市的跨國汽車零部件制造公司萬向集團 (Wanxiang Group) 成立了Karma汽車公司。


如今,Karma 在全球四地雇傭了近1000 名員工,全球總部位于加州歐文市,Karma創新定制化中心位于加州莫雷諾谷,底特律技術中心位于密歇根州特洛伊市,Karma中國設計與工程中心位于杭州。

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